快速SUV ～ポルシェカイエンターボ～

ポルシェAGは、カイエンモデルレンジのトップモデルとなるカイエンターボSのワールドプレミアを4月20～28日で開催されている北京モーターショーにて行うと発表した。　新型カイエンターボSは、カイエンシリーズのなかでもっともパワフルなモデルとなり、ツインターボで過給される排気量4.8リッターのV型8気筒エンジンは最高出力550馬力、最大トルク76.5kgmを発生、じつにこれまでのカイエンターボを50馬力／5.1kgmも上まわる。ちなみに、静止状態から時速100kmに到達するまでのタイムが4.8秒へ短縮、最高速は280 km／hに達する。しかもそんなパワーアップを図りながら、燃費はカイエンターボと同じレベルに抑えることに成功している。　また、カイエンターボSの全モデルは、セルフレベリング機能とライドハイトコントロールやポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）を装備するほか、ポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロールシステム（PDCC）やサーボトロニック車速感応式パワーステアリングシステムも標準装備とされた。ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ（PCCB）は、オプション設定。（カービュー）

私は、NAのカイエンGTSの方がカッコイイと思います。この手の車は、280キロ出すよりも、ゆったり、ノンビリ乗れることのほうが大事かな～なんて思います。なんか凄いけど中途半端な感じがします。